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张天福介绍，2015年 ”的指标，通过技能培训和末位淘汰，员工1000人；运用技术，推行无人磅房、无人门岗，员工900余人；全年共1900余人。
钱包 研究员肖磊对北京商报记者表示，金价能够在大宗商品市场中一路高歌，主要基于三方面因素：其一，今年以来美元受日元、欧元等其他货币拖累呈现走弱；其二，和欧元区正处于利率的下行通道中，但不断加码的货币政策却收效甚微；其三，今年开年以来，美日欧暴跌令全球经济前景黯淡——如此情形下，投资者开。
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钢铁行业集中度的是一个长期复杂的，不可能一蹴而就，部门应给予相关政策支持。今年以来，在钢材价格一路下跌的情况下，部分钢企果断参与套保，经营的“负担”轻了许多。随着成功套保案例的增多，越来越多的钢企开始关注的避险功能，其中也包括过去参与较少的国有钢企。
另外，从上半年企业盈利情况看，企业之间的收益差距有扩大倾向，效益分化明显。钢铁企业仍面临难、历史包袱重、富余人员分流安置面临压力等问题。对于下半年，参会代表认为，要践行年初钢协理事扩大会提出的“化产能、控产量、保效益”的方针，把握好生产节奏，加强市场研判，争取平稳实现盈利，认真落实化解过剩产能工作。
”根据李新创透露的数据，力拓的成本为15.2美元/吨，FM的季报成本降到了16.9美元/吨。正是由于成本优势突出，四大矿山仍然能保持较高的出口量。按照目前50美元/吨左右的价格，铁矿石的利润仍然丰厚，因此大型矿商的生产势头并未减缓。
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印度矿业联盟称，印度有超过30%的海绵铁是基于粉矿生产，的欢迎。该机构指出，印度主要钢铁企业在炼铁生产中主要使用块矿，而利用粉矿的球团产业产能利用率不足40%，因此电炉和感应炉炼钢产量增长将有助于粉矿消费。
陕西嘉得悉陕汽集团汉德车桥厂大型货车对度钢板有较大需求，特别是针对今年9月份的新的公路运输限载规定，对车辆自重提出了新要求，而钢可车辆自重、车身强度和车辆载货能力，是重载货车市场新的宠儿。
内消息，据各盟市上报的煤炭价格监测数据显示，2020年11月上旬，全区（内自治区，下同）动力煤坑口价格略降，电煤购进价 月25日相比（下称环比）% 其中，东部地区褐煤平均坑口结算价格为227.60元/吨，环比略涨0.23%，鄂尔多斯动力煤平均坑口结算价格为293.33元/吨，环比下降1.12% 同比方面，全区动力煤平均坑口结算价格上涨13.72%，其中，东部地区褐煤平均坑口价格上涨19.83%，鄂尔多斯动力煤。
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